E Persounenzuch dee mat 140 Kilometer an der Stonn ënnerwee ass kritt net sou einfach gebremst. Wéi en awer un d’Hale kënnt huet de Mr Science ënnersicht.

RTL

E Persounenzuch kritt net sou einfach gebremst well seng Rieder ganz wéineg Reiwung mam Ënnergrond hunn.

E Persounenzuch dee mat 140 Kilometer an der Stonn ënnerwee ass kritt net sou einfach gebremst, well seng Rieder ganz wéineg Reiwung mam Ënnergrond hunn, also mat de Schinnen. Wéi en awer un d’Hale kënnt huet de Mr Science ënnersicht.

Wéi wéineg (Haft)Reiwung en Zuchwaggon mam Ënnergrond huet gesäit een, wann een en undréckt. Eng Persoun eleng kritt e Waggon vu 55 Tonnen deplacéiert.

D’B-Säit vun dëser Eegenschaft ass datt den Zuch net vill Gripp huet fir un d’Halen ze kommen, an dat och bei enger Noutbremsung. De Bremswee fält deementspriechend laang aus, an dat obwuel 3 verschidde Bremsen aktiv sinn.


Auteur: Joseph RODESCH/FNR
Produktioun: RTL, Media4all
René PFEIFFER, Marc BURELBACH, Altti NIEMINEN
Decor : Julieta FERNANDEZ

Infobox

Merci'en

Guy LUX, Marc FABER, André MOUSSET, Joé FEIEREISEN, Alain SCHMIT, Christian HEINEN, Cyrille PLETGEN, Jerome THIELEN, Mike THREIS, Jeremy MULLER, Olivier CATANI, Ingo KNOPF

Auch in dieser Rubrik

 Klimamodeller Wéi kann ee mat Klimamodeller d'Klima vun der Zukunft projezéieren?

Wéi gi Klimamodeller entwéckelt a wéi ënnerscheeden se sech vu Wiederprevisiounen?

FNR
Emotional Tréinen Firwat kräische mer vu Freed oder Trauregkeet?

Bei staarken Emotioune schéissen eis dacks Tréinen an d’Aen. Mee wéi een Zweck huet dat?

FNR
Schlofmangel Firwat kréie verschidde Leit donkel Reefer ënnert d’Aen?

D’Nuecht war kuerz, an da leien d’Ae Moies an donkelen Hielen. Wou kommen dës Aereefer hier? A wat kann een dogéint maachen?

FNR