Des solutions innovantes pour une meilleure gestion

La construction au cœur de la logistique urbaine

La population des villes ne cesse d’augmenter. En 2050, 82% de la population européenne vivra dans des zones urbaines. Il s’en suit d’importants besoins non seulement en infrastructures, mais aussi en nouvelles constructions et en rénovation de bâtiments existants, entraînant à leur tour une augmentation des flux de matériaux de construction vers les villes.

Par ailleurs, le secteur de la construction génère également beaucoup de déchets qu’il faut évacuer hors des villes (« reverse logistics »). Pour les citadins, tous ces flux sont synonymes de pollution, de problèmes de circulation, de bruit, d’infrastructures dégradées et, en fin de compte, d’une moins bonne qualité de vie. Aujourd’hui déjà, le secteur de la construction représente 50% du transport total de fret en ville. (Source UNPG 2012)

Des solutions avec un impact durable

C’est dans ce contexte que s’inscrit le projet SUCCESS qui vient d’être lancé dans le cadre du  challenge « Smart, Green and Integrated Transport » du programme européen Horizon 2020. Son objectif est de réduire les effets néfastes de la distribution urbaine de fret, ainsi que son coût, en proposant des solutions innovantes applicables partout en Europe.

Pour cela, l’équipe du projet étudiera dans quelle mesure les concepts de « Supply Chain Management » et en particulier d’un centre de consolidation pour la construction (« Construction Consolidation Centres » – CCC) peuvent contribuer à réduire l’impact néfaste des flux de matériaux de construction en ville.

Quatre sites de construction situés à Paris, Valence, Vérone et Luxembourg serviront d’étude de cas. Situés dans des zones à forte densité urbaine et avec d’importants problèmes de circulation, ainsi que des contraintes environnementales, ces sites pilotes permettront de recueillir les données nécessaires pour concevoir ensuite des solutions adaptées et proposer des démonstrateurs concrets.

Enfin, les gains en terme de nombre de trajets, de véhicules circulant à pleine charge, de kilomètres parcourus, d’émissions CO2 dans les villes, mais aussi de délais de livraison, de productivité sur chantier, etc. seront évalués pour proposer à chaque intervenant du chantier un « business model » viable pour un centre de consolidation.

Un partenariat fort

Le projet est coordonné par le Luxembourg Institute of Science and Technology (LIST) qui voit ainsi son expertise, acquise ces dernières années à travers de nombreux projets dans le domaine, reconnue au niveau européen.
Parmi ces projets, LaMiLo « Last Mile Logistics », cofinancé par le programme FEDER Interreg IV NWE et réunissant 15 partenaires européens pour rendre la livraison urbaine plus écologique et plus efficace avec de nouvelles pratiques logistiques, est un projet phare. Un système d’information géographique (SIG) pour optimiser la logistique urbaine a notamment été développé.

Un point fort de SUCCESS est qu’il réunit autour d’un même enjeu instituts de recherche et industries de la construction. En effet, chaque pays est représenté dans le projet par un partenaire institutionnel et une entreprise de référence dans le pays et en Europe. C’est certainement un des arguments qui a prévalu dans la sélection du projet SUCCESS parmi les 767 propositions de projet soumises lors de l’appel à projets, un appel très compétitif où seules 8% des propositions ont été retenues.

Ce fort partenariat présage de beaux résultats avec un impact durable et prêts à être utilisés dans l’ensemble des pays européens.

Auteur : LIST
Photo © shotshop.com