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Est-ce qu’un mouvement semblable aux gilets jaunes est probable aussi au Luxembourg ? Comment la situation en France peut être améliorée ? science.lu a discuté avec le sociologue Louis Chauvel.
„Den Tram dee fiert mat Waasserdamp. Dee nätzt dann och déi gréng Wiss…“ Emmm… Kuck léiwer op science.lu! Hei fënns Du eng ganz Serie Artikelen doriwwer, wéi den Tram wierklech funktionéiert ;)
Schmetterlinge fliegen auf eine charakteristische Art und Weise: in unberechenbarem Zickzack und mit vergleichsweise wenig Flügelschlägen. Weshalb ist das so?
Eine Lernplattform die aufzeigt, wie digitale historische Quellen kritisch bewertet und verwendet werden sollen wurde nun vom Luxembourg Centre for Contemporary and Digital History veröffentlicht.
"Allgemeng si Gener geféierlech!! Wann ee Fleesch ësst, dann ësst ee Milliarden u Gener... dat ka jo net gesond sinn!?" Stëmmt dat oder as dat einfach nëmme Kabes?!
Comment le tram prend-t-il des virages ? Comment freine-t-il ? Et quelles mesures de sécurité ont été mises en place lorsque de la neige, des pierres ou des feuilles tombent sur les rails ?
Le tram roule à l’énergie électrique. Les moteurs, l’éclairage, les pompes à chaleur, … tout cela a besoin d’énergie électrique pour fonctionner. D’où provient cette énergie ?
Après 50 années d’absence, le tram circule de nouveau dans la ville de Luxembourg ! Un tram, qui n’a plus que peu à voir avec le tram d’autrefois. Quelles sont ses particularités spécifiques ?
Lorsqu’il s’agit de stocker et de restituer rapidement de l’énergie électrique le super-condensateur est imbattable, avec des applications dans les voitures et bus électriques, les trains et trams, ....
Voitures électriques, trams et trains, électroménager, outillage électrique, volets électriques, … et finalement la brosse à dent électrique, tous ont en commun de posséder un moteur électrique.
Zum Asteroid Day am 30. Juni kommen drei Astronauten nach Luxemburg. Einer davon ist Dr. Ed Lu aus den USA. science.lu spricht mit ihm über Risiken und Chancen durch Asteroiden.